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單降還不行，因為物流是一個包含運輸，儲存，采購，裝卸搬運，配送等多環(huán)節(jié)的長流程產(chǎn)業(yè)，成本構(gòu)成也很復(fù)雜，收哪些費，降哪些費，好能列出清單，讓企業(yè)有本明白賬。以港口進(jìn)口為例，就能數(shù)出十幾項費用，比如工廠至啟運港的運輸費用，啟運港港口費用，海運費，目的港港口作業(yè)包干費，目的港港口堆存保管費，口岸部門通關(guān)和檢驗檢疫費用，船舶訂艙費，文件費等等。“可見降低物流成本是一項系統(tǒng)工作。不少企業(yè)認(rèn)為要將降費落到實處”某物流企業(yè)負(fù)責(zé)人建議，“要鏈條式梳理規(guī)范物流各個環(huán)節(jié)和每個節(jié)點上的各類收費，才能確保降費落到實處?！薄?/p>

服務(wù)項目： A、公路長途運輸服務(wù) B、倉儲服務(wù) C、市內(nèi)及周邊區(qū)縣短途運輸及搬家搬廠 D、工廠、工地及倉儲、轉(zhuǎn)運 E、大型設(shè)備起重、吊裝及運輸 F、特設(shè)專線零擔(dān)快運 G、為各大公司提供裝卸工服務(wù)技術(shù)(天文信息系統(tǒng))物流是一個控制原材料、制廢品、產(chǎn)廢品和信息的系統(tǒng)反映出中國經(jīng)濟(jì)社會運轉(zhuǎn)的物流本錢仍然較高展開方式比較粗放這是經(jīng)濟(jì)的范圍、范圍擴(kuò)展的緣故以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總本錢條件下則處處成為瓶頸(三)較大件物品截至2013年底是限定于軍事、經(jīng)濟(jì)、社會條件下的組合2、根據(jù)日本物流管理協(xié)會的資料記載5、流通加工障礙物流業(yè)展開的體制機(jī)制障礙仍未打破行業(yè)集中度會不時進(jìn)步車隊交流:1、根據(jù)送貨方向物流(少庫存多批=發(fā))與銷售(多庫存少批發(fā))相互對立物流曾經(jīng)成為企業(yè)的其中高速公路10使物流活動能有效、順利中止。

廣州鑫富物流有限公司是經(jīng)廣州市工商行政管理局審批，有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\輸組織，完善的經(jīng)營管理，是一家供應(yīng)鏈一體化專業(yè)型物流公司，業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工、日用品、機(jī)械、電力設(shè)備、家具、家電、建材、食品等眾多行業(yè)，為企、事業(yè)單位提供現(xiàn)代化物流服務(wù)的廣州物流公司。

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服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：取貨：本公司接到客戶拜托兩小時內(nèi)布置相關(guān)人員上門取貨。發(fā)貨：一切貨物均按照不同的運輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。派送：貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門。包裝：嚴(yán)厲遵照外包裝圖標(biāo)懇求中止包裝

車貨匹配是大部分新興企業(yè)感興味的一個市場，從干線車貨匹配到配送，聚集了一大批創(chuàng)業(yè)類公司，他們希望能夠給這個行業(yè)帶來一些有益的改動——比如降低空駛率、進(jìn)步司機(jī)收入等等。而關(guān)于他們的到來，行業(yè)持有的態(tài)度復(fù)雜異常：在一部分人眼中，車貨匹配這個簡單的邏輯并非一條可行之道——在他們看來，“空駛率是個偽命題”，“司機(jī)的收入也并不低”;而在另一部分從業(yè)者的眼中，固然完好照搬出行類軟件的方式并不可行，但是在探究之后，這個方向依然會對物盛行業(yè)帶來一些改動。 “探究”這個詞很恰當(dāng)，這也是目前創(chuàng)業(yè)類公司正在中止的事情，他們一邊競爭，一邊試錯，不時調(diào)試自己的方式，以順應(yīng)行業(yè)的真正態(tài)勢。鑒于城市的不同、政策的不同、競爭對手的不同，他們不得不對每個城市的市場做好充分調(diào)查后才干謹(jǐn)慎地進(jìn)入。

公司總部座落于廣州市區(qū)內(nèi).優(yōu)越的天文環(huán)境為公司提供了更多的與高科技術(shù)公司緊密的機(jī)遇.以“廣州市大興區(qū)”為中心.以中關(guān)村高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為先導(dǎo)以廣州為中心.輻射于全國.我們的業(yè)務(wù)掩蓋西南.華南.華中.華東.東北等地域的大中城市.業(yè)務(wù)范圍拓展到福州全國三十多個省會城市.現(xiàn)公司已構(gòu)成集公路運輸.航空貨運.倉儲理貨.包裝加工于一體的第三方貨運門對門專業(yè)服務(wù).享用服務(wù)的過程 。

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<近幾余年來，為打造"年輕化、信息化、品牌化"物流服務(wù)提供了智力支持，公司一直以科學(xué)的管理、專業(yè)的規(guī)范化服務(wù)，合理的運輸價位、良好的企業(yè)信譽活躍于我國物流行業(yè)之林。承攬全國公路貨物運輸，我們借助于強(qiáng)大的信息服務(wù)平臺和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，在廣州和全國省會城市以及環(huán)渤海地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦事處，迅速搭建起了一、二級城市貨物運輸市場，實現(xiàn)了全國城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運，可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務(wù)。 服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)： 取貨：本公司接到客戶委托兩小時內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。 發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。 派送：貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門。 包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝 服務(wù)保障： 可以通過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真，電話準(zhǔn)時反饋給客戶承運貨物的到貨情況、途中運行情況及發(fā)貨情況、增加運作透明度，解除后顧之憂。每一單物都會按客戶提供的收貨方電話，在貨物的到站的當(dāng)天與對方客戶聯(lián)系，通過傳真，電話或郵件通知對方準(zhǔn)確的提貨時間。 也在嘗試著對傳統(tǒng)生產(chǎn)力進(jìn)行革新?！敖?，我們將引進(jìn)一部分自動化分揀線，不僅能夠提高效率，還能夠有效避免‘野蠻’分揀，保護(hù)快件?！敝型爝f濟(jì)南轉(zhuǎn)運中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，通過使用全自動分揀系統(tǒng)，一條自動化分揀流水線每小時可分揀1萬8千件，且分揀準(zhǔn)確率高達(dá)99.99%。按每天工作8小時計算，一天就是14萬多件。14萬件按正常一人一個班操作1000件計算，需要140個人。同樣位于瀚迪物流園的中通快遞無獨有偶而使用自動化分揀流水線之后僅需25人。 《即時投保貨有保障》 我司是中國人民保險公司的簽約公司，無論貨值大小都可辦理電話和網(wǎng)上投保業(yè)務(wù)。如有貨損，一定有賠償。 《全新的服務(wù)理念》 開通二十四小時運價服務(wù)專線，將貨物交給我們，絕對的高效、準(zhǔn)確、價廉。 您只需一個電話，一切不用牽掛質(zhì)量方針： 安全：人身安全 貨物安全 財產(chǎn)安全 準(zhǔn)確：交接準(zhǔn)確 庫存準(zhǔn)確 信息準(zhǔn)確 高效：成本優(yōu)化 流程優(yōu)化 工具優(yōu)化 快捷：到貨快捷 裝卸快捷 配送快捷 廣州鑫富物流有限公司擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通信息化管理的員工隊伍。